ΥΨΗΛΟΙ ΔΡΟΜΟΙ | Περιοδικό Αρχιτεκτονικής Τοπίου

4
ΥΨΗΛΟΙ ΔΡΟΜΟΙ |  Περιοδικό Αρχιτεκτονικής Τοπίου

ΥΨΗΛΟΙ ΔΡΟΜΟΙ

Στο Miami Beach, η ανύψωση των δρόμων δεν είναι χωρίς αυξανόμενους πόνους.

Αντιμέτωπη με την άνοδο της στάθμης της θάλασσας, η πόλη του Μαϊάμι Μπιτς σηκώνεται από το νερό—ένας δρόμος τη φορά. Ξεκινώντας με τις γειτονιές με το χαμηλότερο υψόμετρο, η πόλη έχει ανυψώσει δεκάδες δρόμους τα τελευταία χρόνια, ορισμένοι έως και δύο πόδια. Το έργο των 500 εκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο περιλαμβάνει επίσης νέες αντλίες όμβριων υδάτων, είναι μια συντονισμένη προσπάθεια για την πρόληψη των πλημμυρών μακροπρόθεσμα. Βραχυπρόθεσμα, ωστόσο, η ταχεία άνοδος του δημόσιου δικαιώματος διέλευσης φέρνει στην πόλη νέες προκλήσεις.

Μερικές από αυτές τις προκλήσεις, όπως οι αντλίες που μπορεί να αποτύχουν κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος, είναι μηχανικές. Άλλα είναι νόμιμα. Όταν ένα εστιατόριο πλημμύρισε, η ασφαλιστική της εταιρεία αρχικά αρνήθηκε να καλύψει ζημιές αφού χαρακτήρισε την τραπεζαρία του εστιατορίου ως «υπόγειο», καθώς ήταν πλέον χαμηλότερη από την γύρω κατηγορία. (Η πόλη εγκατέστησε γεννήτριες για να λύσει το πρώτο πρόβλημα και υποστήριξε εκ μέρους του ιδιοκτήτη του εστιατορίου, του οποίου ο ισχυρισμός τελικά εγκρίθηκε, να λύσει το δεύτερο.) Άλλες προκλήσεις περιλαμβάνουν το σχεδιασμό του δημόσιου χώρου. Πώς επηρεάζουν οι υπερυψωμένοι δρόμοι την κινητικότητα ή τον χαρακτήρα μιας γειτονιάς; Σε περιοχές με νεότερη ανάπτυξη, το υψόμετρο του δρόμου είναι ανεπαίσθητο, λέει ο Έρικ Κάρπεντερ, διευθυντής δημοσίων έργων της πόλης, καθώς οι νέες κατασκευές κατασκευάζονται με υψηλότερα πρότυπα πλημμύρας. Αλλά σε μέρη όπου ο νέος δρόμος πλησιάζει παλαιότερες εμπορικές εξελίξεις με μηδενική οπισθοδρόμηση, η πόλη συχνά αναγκάζεται να σχεδιάσει ένα πεζοδρόμιο σε χωριστά επίπεδα, το οποίο αλλάζει τον χαρακτήρα του δρόμου.

Επιλογές για αποχετευτικά σχέδια, με ακίνητα που βρίσκονται κάτω από το επίπεδο του νέου δρόμου (δεξιά πλευρά). Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του City of Miami Beach.

Η μεγαλύτερη ανησυχία μεταξύ των ιδιοκτητών ακινήτων είναι ότι οι υπερυψωμένοι δρόμοι θα εκτρέψουν το νερό στις ιδιοκτησίες τους και θα επιδεινώσουν τις πλημμύρες που επρόκειτο να αποτρέψουν. Ο Carpenter λέει ότι η πόλη αξιολογεί κάθε ιδιοκτησία και ότι σε περιπτώσεις όπου το υψόμετρο του πρώτου ορόφου ενός κτιρίου είναι κάτω από το δρόμο, η πόλη θα εγκαταστήσει αποχετεύσεις για να συνδέσει το ακίνητο με το δημοτικό σύστημα όμβριων υδάτων. Μένει όμως να φανεί εάν μια τέτοια στρατηγική μπορεί να λειτουργήσει σε εξαιρετικά μεταβλητές συνθήκες. «Υπάρχουν εκατό διαφορετικοί τρόποι που το πράγμα δεν μπορεί να λειτουργήσει», λέει ο Barry Miller, ASLA, διευθυντής στο Savino & Miller Design Studio, του σχεδίου ομβρίων. Σε γενικές γραμμές, ο Miller υποστηρίζει τις προσπάθειες της πόλης και επαινεί την ηγεσία της πόλης για την ανάληψη δράσης. Αλλά πιστεύει επίσης ότι η προσέγγιση θα μπορούσε να είναι πιο λεπτή. «Χρησιμοποιούν δυναμίτη όπου χρειάζονται νυστέρι».

Στη γειτονιά Sunset Harbor του Μαϊάμι Μπιτς, οι δρόμοι έχουν ανυψωθεί για να μετριαστούν οι πλημμύρες. Ορισμένα ακίνητα παραμένουν στην αρχική τους βαθμίδα. Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του City of Miami Beach.

Η πιο σημαντική χαμένη ευκαιρία, σύμφωνα με τους Savino & Miller και μια συμβουλευτική επιτροπή που συγκλήθηκε από την πόλη, είναι η πλήρης ενσωμάτωση πράσινων υποδομών παράλληλα με τους νέους δρόμους. Ο Rodney Knowles, διευθυντής του τμήματος Greenspace του Μαϊάμι Μπιτς, αναγνωρίζει ότι η πόλη άργησε να ενσωματώσει στρατηγικές τοπίου στο έργο ανύψωσης των δρόμων της πόλης, αλλά λέει ότι το τμήμα του έχει αρχίσει να παίζει μεγαλύτερο ρόλο στην αρχική διαδικασία σχεδιασμού. Η ύφανση περισσότερων πλημμυρικών τοπίων στο Miami Beach είναι κάτι που η Savino & Miller προτιμούσε εδώ και χρόνια. «Πρέπει να αλλάξουμε τον τρόπο που σκέφτονται οι άνθρωποι», λέει η Adriana Savino, η άλλη διευθύντρια του στούντιο. «Επειδή η αλήθεια είναι ότι ζούμε με ένα σφουγγάρι, και το σφουγγάρι πλημμυρίζει, και αυτό θα απαιτήσει να ξανασκεφτούμε τον τρόπο που ζούμε εδώ».

Οι γειτονιές στα κίτρινα θα έχουν τους δρόμους τους υψηλούς τα επόμενα χρόνια. Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του City of Miami Beach.

Timothy A. Schuler, εκδότης του Now, μπορείτε να επικοινωνήσετε στη διεύθυνση [email protected] και στο Twitter @Timothy_Schuler.

Posted in ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ, ΠΟΛΕΙΣ, ΚΛΙΜΑ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΣΤΟ ΘΕΜΑ, ΤΩΡΑ, ΩΚΕΑΝΟΙ, ΑΝΤΙΣΤΑΣΙΑ, ΔΡΟΜΟΙ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | Με ετικέτα: ACCESSIBILITY, Adriana Savino, Barry Miller, Eric Carpenter, πλημμύρες, Φλόριντα, πράσινη υποδομή, Greenspace Division, αρχιτέκτονας τοπίου, Αρχιτεκτονική τοπίου, σχεδιασμός τοπίου, Miami Beach, υπερυψωμένοι δρόμοι, RESILIENCE, Rodney Knowles, Savino & Miller Design Studio, θάλασσα άνοδος στάθμης, Πεζοδρόμιο, σφουγγάρι, όμβρια, ΔΡΟΜΟΙ, τοπία, Timothy A. Schuler | 1 σχόλιο

Schreibe einen Kommentar